走到這一步，車刻玻璃已經(jīng)可以實現(xiàn)批量定尺寸的生產(chǎn)。但是有一個極大的弊端，如果尺寸稍有改變，哪怕是同圖案，也必須重新制作模版，其玻璃耗材的浪費量比較大，而且加工周期也被延長。

所以我們要客觀的看待新工藝與老工藝的對比，往往一款高端優(yōu)秀的藝術(shù)玻璃是由新老工藝共同完成，而并不是只采用新工藝。
從而大大加速了車刻玻璃的普及，同時也具有了圖案編輯的便捷性。只要不是太復(fù)雜的曲線直線，甚至是圓都能夠做到完美加工，從而使得產(chǎn)品的樣式得到了多樣性的拓展
此次展出的“方勝八方海棠格心套藍(lán)花草紋玻璃窗”，中部八方形“海棠”開光內(nèi)鑲嵌了套藍(lán)花草紋玻璃畫，畫中題材所依據(jù)的粉本應(yīng)為“八大山人”所繪。從中我們能看到隨著套色玻璃車刻、蝕刻技術(shù)的引入與逐步成熟，廣州工匠在傳統(tǒng)技藝的基礎(chǔ)上洋為中用，把玻璃畫洋花圖案轉(zhuǎn)變?yōu)閲?、書法等中式圖樣的情況。
走到這一步，車刻玻璃已經(jīng)可以實現(xiàn)批量定尺寸的生產(chǎn)。但是有一個極大的弊端，如果尺寸稍有改變，哪怕是同圖案，也必須重新制作模版，其玻璃耗材的浪費量比較大，而且加工周期也被延長。